Pompe centrifuge électrique 220V pour adblue
Pompe vide-fût à moteur électrique 220V monophasé — solution pour les installations fixes avec réseau électrique disponible. Idéale pour les stations de remplissage d'adblue à débit important.
Réf. TFPP700-BP — tube plongeur 700 mm
Réf. TFPP1200-BP — tube plongeur 1 200 mm
Pompe à membranes pneumatique pour adblue
Les pompes vide-fûts à membranes pneumatiques sont fréquemment utilisées dans le domaine agricole pour l'approvisionnement en adblue des tracteurs — l'air comprimé disponible dans la plupart des exploitations agricoles rend cette solution particulièrement pratique.
Réf. TFG025PTF — corps PP, membranes PTFE — débit 10 l/min
Réf. TFG100PTF — corps PP, membranes PTFE — débit 25 l/min
Pompe 12V sur batterie pour adblue
Solution mobile et autonome — sans réseau électrique ni air comprimé. Les pompes 12V pour adblue sont des pompes à membrane électrique fonctionnant sur batterie de véhicule. Elles sont principalement utilisées pour les petits systèmes de vidange de fûts mobiles, autonomes en dehors des ateliers équipés.
Réf. TFS2088-ADBLUE-12V — débit 10 l/min
Application : station de remplissage adblue pour tracteurs agricoles
Contexte : une exploitation agricole moderne dispose d'un parc de tracteurs et de machines agricoles dont les moteurs sont progressivement équipés d'un réservoir d'adblue pour réduire leur niveau de pollution. Le responsable technique a besoin d'une pompe capable de produire un débit d'adblue de 50 l/min avec un pistolet de remplissage compatible avec les réservoirs de tracteurs et machines agricoles.
Solution retenue : une batterie de pompes vide-fûts centrifuges a été installée afin que plusieurs tracteurs agricoles puissent faire leur plein d'adblue simultanément. Cette configuration en parallèle garantit la disponibilité du service même lors des pics de demande en période de travaux agricoles.
Application : remplissage d'adblue en dépôt de transport routier
Contexte : les transporteurs routiers reçoivent de plus en plus de camions équipés de moteurs diesel avec réservoir d'adblue. Ces véhicules font des escales régulières au dépôt pour charger des colis dans les délais les plus courts. En cas de manque d'adblue, les opérateurs doivent remplir le réservoir du camion le plus rapidement possible pour ne pas retarder le départ.
Solution retenue — pompe vide-fûts pneumatique : le dépôt étant équipé d'un réseau d'air comprimé, une pompe vide-fût pneumatique pour adblue a été choisie. Elle permet un remplissage rapide depuis les fûts de 200L ou cubitainers de 1 000L stockés en dépôt, sans installation électrique dédiée.
Questions fréquentes sur les pompes pour adblue
Réponses techniques spécifiques à cette application
L'adblue (urée à 32,5 %) est corrosif pour le cuivre, le laiton, le zinc et de nombreux aciers non inoxydables. Une pompe non compatible peut contaminer l'adblue et endommager le système SCR du véhicule.
Les pompes Techni-Flow pour adblue utilisent un corps en polypropylène (PP) et des membranes ou tubes en PTFE — totalement inertes vis-à-vis de l'urée.
| Technologie | Condition | Référence |
|---|---|---|
| Centrifuge 220V | Réseau électrique disponible | TFPP700-BP / TFPP1200-BP |
| Pneumatique membranes | Air comprimé disponible | TFG025PTF / TFG100PTF |
| 12V batterie | Mobile, aucun réseau | TFS2088-ADBLUE-12V |